UNSA-ICNA
Syndicat National Autonome des Ingénieurs du Contrôle de la Navigation Aérienne
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Syndicat National Autonome des Ingénieurs du Contrôle de la Navigation Aérienne
Courrier à l'intention du Chef de Centre concernant les problématiques liées aux équipes à 10 PC.
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Les étapes à suivre pour un dialogue social constructif afin de trouver une solution gagnant-gagnant selon l'UNSA-ICNA...
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Alors que plusieurs équipes vont passer à 10 PC à l’ouest cet automne, des questions émergent concernant leurs droits à congés. L’administration menace d’appliquer aux équipes à 10 un droit de seulement 2 absences les jours rouges au lieu de 3 pour celles à 11 PC. De même pour les jours oranges où les droits à congés se verraient réduits à 3 au lieu de 4.
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Les organisations syndicales UNSA-ICNA, SNCTA et CFDT se sont réunies avec l’administration pour discuter de la note de service NDS-E-18-040 traitant notamment de la gestion des nuits en période hivernale pour les équipes de la zone Ouest à 10 PC.
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Comme très souvent, le malaise de l'administration face au travail cohérent de l'UNSA-ICNA est palpable et la volte-face grossière.
Nous attendons donc de l'administration qu'elle respecte les accords nationaux, prenne en compte nos concessions et mette fin aux TDS imposés via la sortie d’une NDS avant le 16 août.
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Nous aNous attendons de l'administration qu'elle respecte les accords nationaux et mette fin aux TDS imposés via la sortie d’une NDS avant le 16 août.ttendons de l'administration qu'elle respecte les accords nationaux et mette fin aux TDS imposés via la sortie d’une NDS avant le 16 août.
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Conformément au relevé de décisions de conciliation signé par l’UNSA-ICNA et la DSNA, nous avons travaillé sur des tours de service répondant au cadre défini dans ce relevé. L’encadrement local a salué le travail effectué ainsi que la pertinence des ajustements apportés.
Ces TDS seront présentés par l’UNSA-ICNA lors du CT du 31 juillet. Comme le prévoit le relevé de décisions signé par les deux parties, ils ont vocation à s’appliquer en remplacement des horaires actuels, imposés par l’administration, jusqu’à la définition du nouveau cadre national et pérenne d’organisation du travail des contrôleurs aériens.
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Fini le temps des promesses, l’UNSA-ICNA a obtenu les garanties que les contrôleurs du CRNA/SE attendaient.
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Après des jours de négociations et la mobilisation sans faille des ICNA du CRNA Sud-Est, la DSNA accepte enfin une méthode d’affectation qui garantit le retour à 13PC/équipe pour l’été aéronautique 2023.
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